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        KL51 1800C立車動力卡盤試制成功 動卡家族又添新成員

        更新時間:2018-11-07 13:45

              10月17日,經技術、質量部門驗證,由眾環工貿公司研發的2臺最大規格的KL51 1800C立車動力卡盤試制成功,并順利裝箱發貨,標志著我公司動力卡盤又添新成員。
              KL51 1800C立車動力卡盤是為齊齊哈爾第一機床廠特定的產品。7月下旬接到訂單后,技術裝備中心在時間緊、人員緊張的情況下,用最短時間與齊齊哈爾第一機床廠進行技術溝通,并達成最終技術協議,憑著過硬的技術功底,僅用10天就完成了圖紙設計、校對和工藝編制。

              8月上旬,圖紙下至商品生產線(三)。接到任務后,生產線領導首先挑選了責任心強、技術過硬的技術工人一起分析討論,協調各工序任務,嚴格執行工藝標準,把控關鍵環節,合理安排流程,通過拖班、加班、兩班倒的方式,保證加工任務的完成。由于該卡盤重達4噸,且零部件多,工藝復雜,零件之間配合精度要求高,加工難度極大,本著節省工裝、節約時間的原則,生產線領導在關鍵零件的關鍵工序做出了許多打破常規的調整。在毛坯粗車、半精車的過程中,要在保證4噸重的盤體保持平衡不傾斜、保證人身和設備安全的前提下進行試吊試車。在精車過程中,由于盤體直徑太大,測量工具無法滿足測量要求,分廠自制量具進行檢驗。在精銑過程中因滑動口加工量大,需經過20道工序,且各種刀具使用繁多,編程試刀需進行多次調整。在滑座的加工過程中,總長789mm的齒面牙型有效長度為719mm,但生產線的切削齒形設備小,無法完成,在與生產管理中心溝通后,通過外協完成了滑座齒形的切割。就這樣,商品生產線(三)在兄弟單位的大力支持下,在管理人員、技術人員的精心配合下,用最短時間圓滿完成了試制加工任務。

              KL51 1800C立車動力卡盤轉速范圍為2—250r/min,卡緊范圍φ1000—φ1600mm,最大切削扭矩16N·m,最大推拉力144KN,滑座最大位移量15mm,楔心套行程57mm,卡盤結構合理,密封性好,機械性能與加工能力強,最大限度地滿足了客戶的需求。   (梁小利  楊黎君)

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